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新能源汽車(chē)的主要系統(tǒng)包括電池充電系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)、直流負(fù)載供電系統(tǒng)。其中，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分。
常見(jiàn)的電機(jī)中適用于電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)分類(lèi)如下：
純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電機(jī)的要求
電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電機(jī)的要求是功率和轉(zhuǎn)矩應(yīng)滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力性能的要求，適應(yīng)車(chē)輛頻繁的起動(dòng)、加速、制動(dòng)減速和倒車(chē)的運(yùn)動(dòng)要求；一般要求電機(jī)能承受2-4倍的過(guò)載，并能實(shí)現(xiàn)四象限的運(yùn)轉(zhuǎn)和回收車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)的反饋能量；電機(jī)工作電壓高、轉(zhuǎn)速高可以提高電機(jī)的比功率，減小電機(jī)的尺寸、降低重量和有利于在車(chē)輛上的安裝布置；電機(jī)具有良好的可靠性、耐溫、耐濕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便。
混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)電機(jī)的要求
混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)電機(jī)的要求是電動(dòng)機(jī)可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，在市區(qū)實(shí)現(xiàn)*。電動(dòng)機(jī)在汽車(chē)起動(dòng)，加速、大負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可以與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，在減速制動(dòng)時(shí)以再生模式工作，起回收制動(dòng)能量作用，與發(fā)電機(jī)功能相同。
新能源車(chē)的重要部分——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿(mǎn)足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試，需要完成空載測(cè)試、電動(dòng)工作轉(zhuǎn)速測(cè)試、電動(dòng)超速試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)等。
洛儀科技新能源電機(jī)測(cè)試電源是專(zhuān)為測(cè)試新能源各類(lèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)而設(shè)計(jì)的測(cè)試電源，可以滿(mǎn)足用戶(hù)模擬各種不同工況下的測(cè)試要求。
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